近段时间，干散货市场需求面佳，本周一BDI指数实现6连涨;因夏季用电量增加，导致对煤炭的需求上升，印度和越南煤炭租船量也因此受益，亦消化了先前部分过剩的散货船运力，令波罗的海干散货BDI指数，呈连续6个交易日呈上涨态势。

　　其中波罗的海干散货综合指数(BDI)上涨1点，收1056点，涨幅0.1%;海岬型运费指数(BCI)上涨18点，收1532点，涨幅1.2%;其平均日租金为每艘12702美元，增加142美元。

　　数据还显示，海岬型运费指数(BCI)上周涨幅达35.7%，为过去四周来首次上涨。

　　巴拿马极限型运费指数(BPI)下跌2点，收作1144点，跌幅0.2%，其平均日租金为每艘10295美元，减少21美元;超轻便极限型运费指数(BSI)下跌10点，收于726点，跌幅1.4%。

　　分析师指出，过去一周干散货海运市场呈先抑后扬态势;随着好望角型船太平洋市场货盘较多且活跃，加上中国可能会在下半年进一步降低银行存款准备金和利率以支持经济，交易情绪稍有好转，带动海运市场小幅反弹。