2月11日，在法国总统埃马克龙组织的 "同一个海洋 "峰会上，达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫-萨德（Rodolphe Saadé）宣布，从2022年6月1日起，该公司将不再运输任何塑料垃圾。

　　达飞集团在一份声明中指出，每年约有1000万吨塑料垃圾流入大海，若不采取任何行动，这一数字将在未来20年内增加两倍，达到每年2900万吨。

　　达飞集团表示，造成这种污染的原因包括露天储存和缺乏处理塑料垃圾的基础设施，这导致塑料垃圾没有被积极回收或再利用。“为此我们决定不再运输塑料垃圾，以防止这类垃圾被出口到无法保证分类、回收或再生的目的地"。”

达飞集团称，保护生物多样性作为其企业社会责任（CSR）政策的重点之一。

　　在2021年11月的COP26会议上，鲁道夫-萨德承诺达飞集团将在2050年实现净零排放。为实现这一承诺，该公司正继续发展以液化天然气为动力的双燃料集装箱船队，这类船舶可以兼容未来的技术，如生物甲烷和电子甲烷。

2021年4月8日，达飞集团达飞推出首个低碳航运服务，通过采用生物甲烷（一种由有机废物产生的绿色非化石气体）降低67%船舶二氧化碳排放量。到 2024 年，这支船队船舶数量将达到44 艘。

　　此外，达飞集团也在积极布局替代燃料上产业。2021年7月5日，达飞集团宣布与EveRé、Elengy和TotalEnergies合作，在马赛福斯港启动法国第一个生物甲烷生产项目。2021年11月，该公司又向前迈进一步，与Engie建立了战略伙伴关系，以促进和发展合成甲烷的生产，包括电子甲烷。

　　资料来源：海运圈聚焦、达飞集团、Container News  记者：Evan Liu