最近，邮轮市场发展发生了惊人的逆转。纵然启航的邮轮越来越多，但船票价格却已经出现了令人意外的下滑。看看下面这张图，就可以对市场价格有一个基本的认识。

　　从Cruisemapper网站选取三艘邮轮，分别是Harmony of the seas、Carnival Mardi Gras、Sky Princess。选取这几艘邮轮未来1年半每月中旬的价格信息，平均到每晚价格，绘出如下的价格走势图。可以看到，未来的两个夏季旺季，这三艘邮轮的价格都会走高。其他时间，价格大多在100-150美元/晚之间徘徊。一个让人意外的价格信息是，邮轮业一直以来建立起来的“早鸟计划”——也即预订得越早价格越低的定价机制——被打破。Harmony of the seas的平均价格为125美元/晚，只有2018年皇家加勒比游轮平均船票价格的71%。Carnival Mardi Gras的平均价格为111美元/晚，也只有2018年嘉年华集团平均船票价格的71%。看来，市场价格下降已经是不争的事实。尤其是近三个月，这两个现代大众品牌的价格都低于100美元/晚。

　　邮轮业的需求一定程度上是邮轮公司不断调整市场价格来实现的。恰当的定价机制，让邮轮的船票在出发的时候刚好能够卖完，这使得邮轮游客量往往略高于邮轮的舱位供给量。由于邮轮船上收益是邮轮业盈利的关键，所以保证满载率就成为每家公司极力实现的目标。满载率是通过打折促销来实现的。因此，邮轮市场的需求很多时候并不是一个恒定的需求，而仅仅是潜在的需求。这种需求需要挖掘，较低的定价也是创造需求的来源。

　　过往邮轮业的发展，运力随着新造船逐步进入市场而不断提升，邮轮业的营销能力也在随之提升，因而能够实现市场规模扩张与舱位满载率的同步，并让邮轮公司能够赚到钱。在此过程中，单位价格是微微下降的趋势。而今，运力并没有因为新冠疫情的出现而停止增长，需求端却可能因为宏观经济和新冠疫情的影响而出现问题，因而就需要以更低的价格来保证满载率。由此，邮轮公司的盈利空间一定会被挤压。

　　在2020年和2021年的时候，邮轮业的预定数据表现良好，这背后的原因，很可能是美国货币大放水以及新冠疫情期间美国政府给美国人无差别发放现金的结果。货币大放水让股市得到支撑，新冠疫情让人们在诸多服务领域的消费受到抑制，因而手里就有闲钱用来消费邮轮。

　　只不过这一年，美国消费者的信心正在悄然发生转变。根据密西根大学公布的美国消费者信心指数，2021年4月，美国消费者信心指数为88.3，而后呈现出波动性走低的趋势，如今已经降到了62.8。如果把时间线拉长，就可以看到上次出现消费者信心指数走低的时间在2008年的金融危机，期间有一次短暂的下探，但总体的趋势是一路向上，并在2019年达到100左右的数值。这也可以用来解释2019年之前邮轮业增长的总体态势。

　　北美邮轮市场占据国际邮轮市场的半壁江山。如果这个市场变得消费乏力，那么对邮轮业就可能是灾难性的。如今，美国消费者信心指数的走向还不明朗，但与此相关的信息却并不让人乐观。美元加息周期下，美国经济也存在着巨大的不确定性，加息步伐就像走钢丝绳一样岌岌可危。美元加息也让美元撤离后的诸多债务高企的经济体可能发生经济崩溃及社会动荡，并打击当地邮轮市场的需求。

　　俄乌战争会怎样收场并不确定，但对欧洲邮轮市场的负面冲击是可以想象的。。国际货币基金组织（IMF）5日发表声明说，乌克兰局势仍在快速变化、未来前景充满极大不确定性，但所带来的经济后果已经非常严重。能源和包括小麦等谷物在内的大宗商品价格飙升，进一步加剧了源于供应链扰动和新冠疫情后复苏带来的通胀压力。价格冲击波及全球，对贫困家庭的影响尤甚。如果冲突升级，相关经济损失的破坏性将更大。同时，针对俄罗斯的制裁措施将对全球经济和金融市场产生重大影响，对其他国家也将产生重大的溢出效应。2月欧元区通胀率按年率计算达5.8%，高于市场预期，连续数月创历史新高。2月欧元区能源价格同比大幅上涨31.7%，这是推升当月通胀的主要原因。纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格已突破每桶115美元。芝加哥期货交易所小麦5月合约本周涨幅累计超过40%。欧洲能源价格上涨让欧洲人的手头更为拮据，并消耗邮轮的市场潜力。这是第二大邮轮市场所面临的问题。

　　还有一直存在的新冠疫情。未来的走向会怎样？没有人能够给出答案。这仍然是世界最大的不确定性。

　　所有上面的因素，都让邮轮市场的未来不容乐观。

　　来源：绝顶思维