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俄乌冲突以来,俄罗斯海运贸易量下降58%

自俄乌冲突发生以来,俄罗斯海运贸易量已经下降了58%,该国许多城市出现货架空空如也的景象。
  根据投资银行瑞银的数据,波罗的海的港口,如圣彼得堡(处理俄罗斯三分之一的海上贸易)目前靠港的船只减少了65%。自2月24日冲突开始以来,符拉迪沃斯托克等太平洋地区的港口吞吐量下降了52%。
  以色列海事人工智能平台Windward的数据清楚地表明,在俄罗斯靠港的原油油轮有所减少。从俄罗斯出发的原油运输船不再停靠欧洲、亚洲和北美的港口。
  唯一暴涨的航线是目的地 "未知"——代表还没有到达目的地的船只(见下图)。根据Windward,这表明仍有大约4600万个俄罗斯石油桶在前往俄罗斯以外的目的地的路上。
  Windward的最新消息称:“美国的能源禁令和欧洲的船旗禁令肯定会生效,将给航运业带来极大的混乱。”
  英国咨询公司Drewry的一份新报告预测,俄乌冲突的爆发将影响世界商船队的海员供应,特别是高级海员,工资上涨和船舶运营成本增加不可避免。
  资料来源:海运圈聚焦、Splash247  记者:Evan Liu


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