3月国内物流景气指数跌破50% 柴油出口量触底反弹
据海关数据显示，2022年3月我国柴油出口量为67.31万吨，环比大涨241.41%，同比回落76.05%；1-3月柴油累计出口量为109.33万吨，同比回落82.49%。3月我国柴油进口量为5.81万吨，环比减少29.95%，同比跌幅为16.33%；1-3月份柴油累计进口量为20.11万吨，同比跌幅为15.56%。
出口方面，3月份柴油出口量触底反弹，为近6个月以来的最高水平，但1-3月份整体较去年同期仍有大幅减量。分析来看，3月份国内多地疫情反弹，部分地区实施封闭管控，道路通行不畅，物流行业需求增速转负。物流业景气指数48.7%，较春节物流传统淡季的2月份下降2.5个百分点。3月全国快递服务企业业务量同比下降3.1%。国内终端消耗受到一定抑制。与此同时，柴油产量维持涨势，3月份产量1553.7万吨，同比增长18.05%。柴油此前供需紧平衡态势得到进一步缓解。加上下游用户普遍看空后市，市场购销活跃性明显降低。为缓解库存压力，各企业出口意向随之提升。
一季度来看，在现有出口配额大幅收紧的前提下，各炼厂积极调整生产比例，国内柴油供需基本处于紧平衡态势，加上柴油整体出口利润不佳，均导致柴油总体出口量大幅下滑。
进口方面，3月柴油进口量止涨回落，1-3月份整体处于低位水平。分析来看，3月份国内疫情导致需求端呈现疲态，在产量持续增加的情况下，部分企业库存压力有所增加。一季度，随着春节前后柴油刚需降至冰点，且后期整体恢复不及预期，导致各企业进口操作积极性持淡。
4月份，国务院及交通运输部先后发文，要求全力畅通交通运输通道，优化防疫通行管控措施，切实保障重点物资和邮政快递通行。随着措施的落实，柴油运输用油得到恢复，加上工矿、基建行业的有序推进，柴油需求端逐步回暖。从出口配额完成进度来讲，目前出口配额完成进度为47.14%，同比增加3.31%。考虑到为后期预留配额以及国内基本面的不断向好，预计4月份柴油出口量或难以延续上涨走势。
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