8月25日，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称“中集集团”）发布关于终止购买马士基集装箱工业的公告。

　　2021年9月27日，中集集团与A.P.穆勒-马士基集团（APMM）签署《股权购买协议》，中集集团拟收购马士基集团旗下的海运冷机与冷藏集装箱制造业务马士基集装箱工业(MCI)100%的股权，交易对价约为10.838亿美元，约合人民币70亿元。MCI包括两家实体公司：丹麦马士基工业公司及青岛马士基集装箱工业有限公司。

　　公告称，《股权购买协议》签约后，双方均积极地推动项目的落地。然而，尽管双方已经尽力做出了最大的努力，目前由于经营者集中审查面临巨大的不确定性，可能导致《股权购买协议》中所约定的交易先决条件不能达成。因此，双方经综合审慎评估后，于本公告日决定终止本次交易。

　　马士基工业是马士基集团旗下的制造业板块，主要为多式联运行业客户提供海运冷藏运输装备。马士基工业的Star Cool冷机广受认可，是业界公认最节能的冷机，采用可控气调系统(CA)等创新技术，并于2019年成功研发Sekstant 智能控制系统。

中集集团试图通过此次收购掌握海运冷机的核心技术，进而提升自身在冷链装备领域的核心竞争力，并与旗下冷链业务产生强协同效应。

　　然而这一收购刚官宣不久便遭到反垄断调查。2021年12月9日，德国联邦卡特尔办公室发言人表示，该反垄断监管机构正在仔细研究马士基工业拟出售给中集集团的计划。

　　美国也与德国反垄断监管机构Bundeskartellamt进行了合作。美国司法部反垄断局助理检察长Jonathan Kanter近日表示：“美国消费者许多日常必需品都依赖于全球冷链。中集集团对MCI的收购可能导致全球供应链的价格上涨、质量下降和弹性降低，将大大增加市场上剩余供应商之间的协调风险。”

　　中集集团表示：“公司正在与马士基集团积极协商沟通就终止本次交易所产生的赔偿义务，并评估对公司的财务影响。本次交易的终止不会对本集团主营业务经营产生重大不利影响。未来本集团将继续致力于冷链业务的发展，拓宽本集团的收入来源，从而进一步提高股东价值。”

　　资料来源：海运圈聚焦  编辑：Evan Liu