近日，新加坡航运巨头Tim Hartnoll 旗下私募股权投资公司 HICO Investment Group （以下简称“HICO”）收购了支线集装箱航运公司Bengal Tiger Line (以下简称“BTL”)，并在最新集装箱整合中获得Caribbean Feeder Service （以下简称“CFS”）多数股权。

　　据了解，BTL于 1986 年在汉堡注册成立，2009 年迁址新加坡。主要在印度次大陆、东南亚和阿拉伯湾周边运营。根据 Alphaliner 的数据，BTL 在全球集装箱班轮运力排行榜中名列第71位，运力为10,535TEU，旗下运营的6艘集装箱船皆为租赁船。2018 年，该公司被新加坡私募股权公司 CMIA Capital Partners 从创始股东 Schoeller Holdings 和 Transnaval Schiffahrt 手中收购。

“从 CMIA Capital Partners 到 HICO 的所有权变更不会导致 Bengal Tiger Line 的管理结构发生任何变化，日常业务将保持现状，不会受到任何形式的干扰。”BTL 网站上最新消息称。

　　关于收购的具体价格，Hartnoll 家族尚未公布，该家族旗下另一家广为人知集装箱航运公司为X-Press Feeders，现排名全球集装箱班轮运力排行榜中第17位。

　　“此次收购与 X-Press Feeders 无关，HICO 是一个独立实体，涉及除运输之外的其他几个垂直业务。BTL 将保留其现有的管理结构和服务。”BTL 首席执行官Bill Smart接受采访时表示。

　　与此同时，根据HICO董事Chris Hartnoll透露，这家刚成立一年的投资公司还在本周完成了对CFS多数股权的收购。 Alphaliner数据显示，CFS现为全球第53大集装箱班轮公司，运营16 艘船舶，总运力为 16,181TEU。

　　CFS 成立于 1999 年，是服务加勒比、中美洲、哥伦比亚和委内瑞拉的最大独立支线运营商。Perez y Cia. 集团于2018年从Harren & Partner手中收购了该公司，而在本次交易完成后，前者仍是CFS 主要股东。

　　Chris Hartnoll表示：“对BTL和CFS的投资是HICO ‘对未来运输持续关注 ’的一部分。我们直接投资于成长型公司，将为这些企业增加价值，以便在未来选择退出。”

　　资料来源：海运圈聚焦  编辑：Evan Liu