部分港口引航员短缺,1月长江港口加油计划恐推迟至春节前后
在南京、江阴港出现两例引航员确诊病例后,长江港口加油将受到何种影响备受关注。
1月13日,普氏能源资讯援引市场消息人士消息报道称,由于疫情影响,预计长江港口的船舶加油计划将至少推迟到春节假期前后。
春节假期将从1月31日开始,2月6日结束。业内人士向普氏能源资讯表示,去年 12 月,南京、江阴两名引航员引航同一艘船后确诊。此后受疫情影响,长江口岸部分港口出现引航员短缺的情况。长江港口燃油贸易商和供应商称,由于船舶靠泊时间表被推迟,船用燃油也无法按原计划交付。
“目前情况正在恶化。但由于经济活动放缓,预计将在春节前后恢复正常。”一位燃料供应商表示。
另一位燃油贸易商表示:“这不是燃油供应商的问题,而是船舶的问题。”
根据普氏能源资讯报道,由于疫情影响,南通自去年7月以来一直禁止加油作业。当地贸易商接受采访时称,目前南通如皋正在分阶段重新开放加油作业。
“供应商仍在等待地方当局的口头批准,以允许在南通加油。与此同时,如皋的燃油需求至少将达到平均水平,但恢复仍处于初期阶段,”一位南通燃油供应商表示:“疫情限制可能因港口和地区而异。”
关于长江港口船用燃料加注受到疫情何种影响,上海圣清石油化工有限公司总经理田明辉向海运圈聚焦表示:“疫情的确影响了长江港口船用燃油加注,但影响不大。目前长江港口加油,相比疫情前手续略为复杂,加油船需要进行核酸检测,作业需要提前安排。”而对于普氏能源资讯报道的“南通港禁止加油作业”,田明辉则否认道:“南通已经放开加油。”
资料来源:海运圈聚焦、普氏能源资讯 记者:Evan Liu
上一篇:ONE箱船堆垛倒塌事故更新:60个集装箱落水,80个集装箱受损 | 下一篇:EEXI生效后,全球有效运力或减少5% |